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浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇杭福路中节能产业园33幢
工作时间
周一至周六（9：00-17：00）
一、加装残疾人电梯，补齐无障碍出行短板
东莞市轨道交通1号线望洪站坐落于望牛墩镇与洪梅镇交界处，是东莞西部水乡片区重要的轨道交通枢纽，，是区域公共交通互联互通的关键节点。望洪站日常客流密集，除普通通勤市民外，还有大量老年人、残疾人、孕妇、携带婴幼儿及大件行李的特殊出行群体，但该站点之前却并未安装残疾人电梯。
仅配备常规步行阶梯，无专属无障碍通行设施，成为特殊群体出行的“堵点”。二层连廊衔接车站主体与城际换乘通道，是旅客跨区域通行、站内换乘的必经之路，阶梯式通行结构让肢体障碍人士、行动不便老人无法独立通行，部分特殊群体只能绕行远端通道、求助他人帮扶，不仅出行效率极低，还存在摔倒、磕碰等安全隐患，极大影响了出行体验，也制约了站点公共服务功能的全面发挥。
为彻底破解这一出行难题，切实补齐公共交通无障碍设施短板，东莞启动轨道交通1号线望洪站二层连廊残疾人电梯加装工程。项目立足站点实际客流特点与通行需求，科学选址、精准规划，在二层连廊核心通行区域加装专用残疾人无障碍电梯，适配轮椅通行、老人代步、大件行李运输等多元场景。电梯严格按照国家无障碍设施建设标准设计施工，配备宽敞通透的轿厢、低位操控按钮、语音播报系统、防滑地面、应急呼叫装置等全套无障碍配置，全方位适配特殊出行群体的使用需求，从硬件层面彻底消除阶梯通行带来的出行壁垒，实现连廊通行“零障碍”。
二、贯通多维交通脉络，提升便民通行效能
望洪站作为东莞西部水乡片区的交通枢纽，串联望牛墩、洪梅两大镇区，辐射水乡特色发展经济区，是东莞轨道交通对接广深城际网络的重要门户，区位交通优势突出，未来还将衔接1号线二期工程，进一步打通西部片区交通脉络。二层连廊残疾人电梯的加装，并非单一设施的简单增补，而是区域无障碍交通体系的重要升级，有效打通了站点站内换乘、站外通行的无障碍“最后一米”。
在换乘通行层面，全新加装的无障碍电梯实现了地铁1号线、多条城际铁路换乘通道的无缝衔接。以往特殊群体跨线换乘需绕行远距离通道、跨越多重阶梯，耗时费力且极为不便，如今依托无障碍电梯，可实现垂直直达、快速通行，全程无需外力帮扶，独立完成站内换乘、进出站全过程，大幅缩短换乘时长，极大提升公共交通出行效率。同时，电梯适配各类无障碍轮椅、代步设备通行，彻底解决了特殊群体跨主干道、跨站点通行的核心难题。
在便民服务层面，工程精准聚焦民生痛点，贴合群众日常出行需求。周边社区密集、居民区众多，老年居民、残障居民日常出行需求旺盛，无障碍电梯的落地启用，让特殊群体告别了“出行难、换乘难、行路险”的困境，无需依赖家人陪同、路人帮扶，即可自主乘坐轨道交通出行，极大提升了出行的自主性与便捷性。同时，电梯也可为携带大件行李、推婴儿车的市民提供便利，覆盖全人群出行需求，让轨道出行服务更贴合民生、更贴合日常。
此外，该工程与站点现有无障碍设施形成互补，与站内盲道、无障碍通道、爱心候车区等设施互联互通，构建起全方位、立体化、全覆盖的站点无障碍通行网络，让望洪站的无障碍服务从“单点达标”升级为“全域完善”，全面提升枢纽站点的公共服务承载力。
三、践行暖心民生理念，彰显城市人文温度
无障碍设施建设，是一座城市文明程度的直观标尺，也是民生保障、人文关怀的重要体现。东莞轨道交通始终坚持“以人为本、便民惠民”的建设理念，将无障碍出行建设作为公共交通升级的核心内容，聚焦特殊群体出行痛点、难点，精准发力、精准施策，通过望洪站二层连廊电梯加装工程，把民生温度融入城市交通建设的细微之处。
公共交通服务的核心是普惠全民，优质的交通配套不应局限于普通出行群体，更要兼顾每一位市民的出行权益，保障残障人士、老年人等特殊群体平等、便捷、安全的出行权利。望洪站无障碍电梯的落地，打破了特殊群体的出行壁垒，让公共交通资源真正实现全民共享，切实保障了特殊群体的出行权益，让每一位市民都能平等享受城市轨道交通发展带来的便利与红利。
从城市发展层面来看，该工程是东莞深化文明城市建设、完善公共服务体系的重要实践。近年来，东莞持续推进轨道交通无障碍设施升级改造，优化各站点无障碍通行配套，补齐城乡交通无障碍短板，不断完善全域无障碍出行体系。望洪站作为水乡片区核心交通枢纽，此次设施升级不仅优化了站点服务功能，更彰显了东莞包容、温暖、普惠的城市底色，让城市建设既有速度、更有温度。
未来，东莞将持续深耕无障碍交通建设，持续排查优化轨道交通各站点无障碍设施，持续打通出行堵点、补齐服务短板，不断升级全域无障碍出行服务体系，以精细化的民生建设、人性化的公共服务，守护全民出行安全与便捷，让无障碍出行成为东莞城市文明的鲜明底色，为市民打造更舒心、更暖心、更安心的公共交通出行环境。
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